旅游景区运营方案在制作流程当中要注意三个方面，比如人流动线，车流动线，招商政策等方面。

 

       1、人流动线

 

       在旅游景区规划设计中要注意人流的单向，就让游客一条街走过去，尽量不要有选择，那么这条街上生意就会很好，没有死角。但是这种情况游客会觉得单调，所以基本上景区建设不会只做一条街，除了主大街之外还会设计一些小吃街、古玩街等，但是往往很多商业最容易存活的只有一条街。还有一个原则是人流不要双向对冲，只要人流不对冲，客流量大的时候就不会出现集体性的踩踏事件。

 

       动线要与业态呼应，大多数景区基本客流都是十点钟左右到，十一点半到十二点之间就要消费了，这部分的消费多是硬性消费，主要是吃、喝等，所以前期设计的时候我们要把动线与业态考虑进去。

 

       2、车流动线

 

       车流动线是物流动线。为什么要设车流动线一定要考虑清楚，不要为了设车流动线而设。在设车流动线时要注意不与人流动线交叉，如果说有交叉，就比较容易出事故，有安全隐患。

 

       3、招商政策

 

       一般的小镇商业团队会制定招商政策，比如免租期多长，新开发的小镇没有免租期招商就比较困难，特别是离城区比较远的项目。免租期具体怎么实施呢?有的地方是这样操作的，比如说有三年免租期，前三年什么都不用给景区，只要交物业押金就可以入驻，这样就会造成商家就算不做生意也不会退铺，因为没有成本，但是景区如果要收回，就要进行强制性手段。

 

       其实我们可以采取别的办法，比如把租期变成五年，前两年交后三年免;或者把租金平均到五年，每年都交一点，这样商户做不了生意，会主动把商铺退给景区。

 

       招商时还要处理好与属地居民的关系，可能会遇到一种情况，比如有两年的免租期，本地居民觉得时机不错，可以先租下来，如果做得好就继续租，如果做不好就打官司，所以制定招商政策要杜绝这个问题。

 

       旅游景区项目大部分都在乡镇或者县城，当地的居民先期占了商铺资源，又不去用心经营，会对后期带来很大的影响，这点在园区招商时一定要考虑到，对商铺的入驻要有一定把控性。